Hi ha tres muntatges de motor al cotxe, que són els responsables de donar suport fermament al motor i a la transmissió. Les tres muntures es distribueixen un a cada costat i un a la posició inferior del centre. En termes de tipus, els muntatges del motor es poden subdividir en dos tipus: muntatges de torsió i muntatges del motor.
Les muntures de torsió, com a tipus de fixador del motor, s’instal·len generalment a l’eix davanter de la part davantera del cos del cotxe i estan estretament connectats al motor. La seva forma és similar a una vareta de ferro i s’instal·la al costat del motor, que contrasta molt amb els muntatges de motor de goma - que s’instal·len directament a la part inferior del motor. La característica del muntatge de torsió és que també està equipada amb una cola de muntatge de torsió, la funció principal de la qual és l’absorció de xoc, millorant així l’estabilitat de la conducció del vehicle.
Parlant de la funció del muntatge del motor, no només proporcionen un suport estable per al motor i la transmissió, garantint l'estabilitat i la seguretat del seu funcionament, sinó que també porten el pes d'aquests dos components principals. L’especial del muntatge de torsió és que pot suportar un major pes i pressió, alhora que té una funció d’absorció de xoc. El muntatge del motor se centra en l’absorció i l’amortització de xoc. S’instal·la directament a la part inferior del motor per ajudar a reduir les vibracions durant la conducció i fer que el motor funcioni amb més fluïdesa.
En general, el muntatge del motor és una part indispensable de l'estructura del cotxe i és crucial per garantir el funcionament normal del cotxe. Tot i que el suport de la torsió i el muntatge del motor tenen funcions i característiques diferents, ofereixen un suport estable i un efecte eficaç d’absorció de xocs per al cotxe, millorant significativament l’estabilitat del cotxe.